ಜಾಗತಿಕ ಮಧ್ಯಮ ಮತ್ತು ಅಧಿಕ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ಗಳಲ್ಲಿನ ಇತ್ತೀಚಿನ ಹಾಟ್‌ಸ್ಪಾಟ್‌ಗಳು (2025-2026)

2026-01-26

ಇಂಧನ ದಕ್ಷತೆಯ ಮಾನದಂಡಗಳ ನವೀಕರಣ ಮತ್ತು ಹಸಿರು ಪರಿವರ್ತನೆ: ಹೊಸ ಇಂಧನ ಅಳವಡಿಕೆಯು ಕೇಂದ್ರಬಿಂದುವಾಗಿದೆ

ಜಾಗತಿಕವಾಗಿ, ಮಧ್ಯಮ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ದಕ್ಷತೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು ಹೈ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ದಕ್ಷತೆಯ ಮಾನದಂಡಗಳ ಕೊರತೆಯು ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿದೆ. ಏಪ್ರಿಲ್ 2024 ರಲ್ಲಿ, ಚೀನಾ ವಿದ್ಯುತ್ ಪರಿವರ್ತಕಗಳಿಗೆ ಕನಿಷ್ಠ ಅನುಮತಿಸಬಹುದಾದ ಇಂಧನ ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ದಕ್ಷತೆಯ ಶ್ರೇಣಿಗಳ (GB20052-2024) ಹೊಸ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿತು, ಇದನ್ನು ಫೆಬ್ರವರಿ 2025 ರಲ್ಲಿ ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಜಾರಿಗೆ ತರಲಾಯಿತು. ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ, ಈ ಮಾನದಂಡವು ಹೊಸ ಇಂಧನ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ (ದ್ಯುತಿವಿದ್ಯುಜ್ಜನಕ, ಪವನ ಶಕ್ತಿ, ಶಕ್ತಿ ಸಂಗ್ರಹಣೆ) 6kV-66kV ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ಗಳನ್ನು ಕಡ್ಡಾಯ ಇಂಧನ ದಕ್ಷತೆಯ ನಿಯಮಗಳಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಹೊಸ ಇಂಧನ ಗ್ರಿಡ್ ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕಾಗಿ ಮುಖ್ಯವಾಹಿನಿಯ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸನ್ನಿವೇಶಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ (ಉದಾ, 35kV ತೈಲ-ಮುಳುಗಿದ/ಒಣ-ಮಾದರಿಯ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ಗಳು ಹೊಸ ಇಂಧನ ವಲಯದಲ್ಲಿ 95% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ).

ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯಿಂದ ಪ್ರಸರಣ ನಷ್ಟವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು ಪ್ರಮಾಣಿತ ನವೀಕರಣದ ಪ್ರಮುಖ ಗುರಿಯಾಗಿದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ 35kV ತೈಲ-ಮುಳುಗಿದ ಜನರೇಷನ್-ಸೈಡ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡರೆ, ಹೊಸ ಮಾನದಂಡದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಗ್ರೇಡ್ 3 ಇಂಧನ ದಕ್ಷತೆಯ ನೋ-ಲೋಡ್ ನಷ್ಟವು ಹಳೆಯ ಆವೃತ್ತಿಗೆ (GB6451-2015) ಹೋಲಿಸಿದರೆ 30% ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಗ್ರೇಡ್ 1 ಇಂಧನ ದಕ್ಷತೆಯು ಮತ್ತೊಂದು 10% ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ; 35kV ಡ್ರೈ-ಟೈಪ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ಗಳ ನೋ-ಲೋಡ್ ನಷ್ಟ (ಗ್ರೇಡ್ 3) ಕೈಗಾರಿಕಾ ಮಾನದಂಡಕ್ಕೆ (NB/T31062-2014) ಹೋಲಿಸಿದರೆ 20% ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ಅಂದಾಜಿನ ಪ್ರಕಾರ, ಚೀನಾದಲ್ಲಿನ ಎಲ್ಲಾ ಹೊಸ ಇಂಧನ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ಗಳನ್ನು S11 ದರ್ಜೆಯಿಂದ S20 ದರ್ಜೆಗೆ ಅಪ್‌ಗ್ರೇಡ್ ಮಾಡಿದರೆ, ಇಂಗಾಲದ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು 55 ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್‌ಗಳಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು, ಇದು 2021 ರಲ್ಲಿ ಗೆಝೌಬಾ ಜಲವಿದ್ಯುತ್ ಕೇಂದ್ರದ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯ 2.8 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು.

ಈ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಅನುಷ್ಠಾನವು ಚೀನಾದ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ಉದ್ಯಮವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಇಂಗಾಲದ ಕಡೆಗೆ ಪರಿವರ್ತಿಸುವುದನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುವುದಲ್ಲದೆ, ಜಾಗತಿಕ ಹೊಸ ಇಂಧನ ಗ್ರಿಡ್ ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕಾಗಿ ಪ್ರಮುಖ ಇಂಧನ ದಕ್ಷತೆಯ ಉಲ್ಲೇಖ ಚೌಕಟ್ಟನ್ನು ಸಹ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.

ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಗ್ರಿಡ್ ಮತ್ತು AI ಬೇಡಿಕೆ-ಚಾಲಿತ: ಸಾಲಿಡ್-ಸ್ಟೇಟ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ಗಳು (SST ಗಳು) ಮುಂದಿನ ಪೀಳಿಗೆಯ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿವೆ

AI ಕಂಪ್ಯೂಟಿಂಗ್ ಶಕ್ತಿಯ ಸ್ಫೋಟದೊಂದಿಗೆ (ಉದಾ., ChatGPT ದೊಡ್ಡ ಮಾದರಿಗಳಿಗೆ ತರಬೇತಿ ನೀಡುವುದರಿಂದ ಮೂರು ದಿನಗಳಲ್ಲಿ 3,000 ಟೆಸ್ಲಾ ವಾಹನಗಳು 320,000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಓಡಿಸುವಷ್ಟು ವಿದ್ಯುತ್ ಬಳಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ) ಮತ್ತು ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಗ್ರಿಡ್ ನಿರ್ಮಾಣದ ವೇಗವರ್ಧನೆಯೊಂದಿಗೆ, ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ಗಳು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿದ್ಯುತ್ ಸಾಂದ್ರತೆ ಮತ್ತು ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ನಿಯಂತ್ರಣದ ಬೇಡಿಕೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಸಣ್ಣ ಗಾತ್ರ, ಹೆಚ್ಚಿನ ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ದ್ವಿಮುಖ ವಿದ್ಯುತ್ ಹರಿವಿಗೆ ಬೆಂಬಲದ ಅನುಕೂಲಗಳೊಂದಿಗೆ ಘನ-ಸ್ಥಿತಿಯ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ಗಳು (SST ಗಳು) ಇತ್ತೀಚಿನ ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಂಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಗಮನದ ಕೇಂದ್ರಬಿಂದುವಾಗಿದೆ.

SSTಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಆವರ್ತನ ವಿದ್ಯುತ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಪರಿವರ್ತನೆ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ. ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಆವರ್ತನ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಅವು ಪರಿಮಾಣವನ್ನು 50%-80% ಮತ್ತು ತೂಕವನ್ನು 60%-80% ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಮಿಲಿಸೆಕೆಂಡ್-ಮಟ್ಟದ ಡೈನಾಮಿಕ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಅನ್ನು ಸಾಧಿಸಬಹುದು, ಇದು AI ಡೇಟಾ ಕೇಂದ್ರಗಳು, ಹೊಸ ಶಕ್ತಿ ಗ್ರಿಡ್ ಸಂಪರ್ಕ ಮತ್ತು ಅಲ್ಟ್ರಾ-ಫಾಸ್ಟ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳಂತಹ ಸನ್ನಿವೇಶಗಳಿಗೆ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸೂಕ್ತವಾಗಿಸುತ್ತದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, NVIDIA ದ ಇತ್ತೀಚಿನ ಶ್ವೇತಪತ್ರವು ಡೇಟಾ ಕೇಂದ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಮಧ್ಯಮ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ನೇರ ಪೂರೈಕೆಗಾಗಿ SST ಗಳನ್ನು ಆದ್ಯತೆಯ ಪರಿಹಾರವೆಂದು ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು Jinpan Technology ನಂತಹ ಕಂಪನಿಗಳು SST ಮೂಲಮಾದರಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿವೆ ಮತ್ತು NVIDIA ಗೆ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಕಳುಹಿಸಿವೆ.

SST ಗಳು ಇನ್ನೂ ಮೂಲಮಾದರಿ/ಸಣ್ಣ-ಬ್ಯಾಚ್ ಪರಿಶೀಲನೆ ಹಂತದಲ್ಲಿದ್ದರೂ (2028 ರಿಂದ 2030 ರವರೆಗೆ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ವಾಣಿಜ್ಯೀಕರಣಗೊಳ್ಳುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ), ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ನಿರೀಕ್ಷೆಗಳು ಹೆಚ್ಚಿವೆ - ಗುವಾಂಗ್ಡಾ ಸೆಕ್ಯುರಿಟೀಸ್‌ನ ಸಂಶೋಧನಾ ವರದಿಯು SST ಗಳು "AI + ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ" ದ್ವಿಚಕ್ರಗಳಿಂದ ನಡೆಸಲ್ಪಡುವ ವಿದ್ಯುತ್ ಅಡಚಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಪ್ರಗತಿಯಾಗುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಗಾತ್ರವು 2024 ರಲ್ಲಿ 6 ಬಿಲಿಯನ್ ಯುವಾನ್‌ನಿಂದ 2027 ರಲ್ಲಿ 26.4 ಬಿಲಿಯನ್ ಯುವಾನ್‌ಗೆ ಬೆಳೆಯುತ್ತದೆ (CAGR ಸುಮಾರು 64%).

ಜಾಗತಿಕ ಪೂರೈಕೆ ಕೊರತೆ ಮತ್ತು ಚೀನೀ ಅನುಕೂಲಗಳು: ಪೂರ್ಣ-ಉದ್ಯಮ-ಸರಪಳಿ ಸ್ವತಂತ್ರ ನಿಯಂತ್ರಣವು ಪ್ರಮುಖ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕತೆಯಾಗುತ್ತದೆ

ಜಾಗತಿಕವಾಗಿ, ಮಧ್ಯಮ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ಗಳು ತೀವ್ರ ಪೂರೈಕೆ ಕೊರತೆಯನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿವೆ: 2019 ಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ಗಳ ಪೂರೈಕೆ ಅಂತರವು 116% ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ, ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ಗಳ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ ಯುರೋಪಿನ ಗ್ರಿಡ್ ನವೀಕರಣಗಳು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಪ್ರಗತಿಯಲ್ಲಿವೆ ಮತ್ತು ಭಾರತದಲ್ಲಿನ ದೊಡ್ಡ ಸೌರ ಯೋಜನೆಗಳು ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ ಕಾಯುತ್ತಿರುವಾಗ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯವಾಗಿವೆ. ಈ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ, ಜಾಗತಿಕ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ 60% ಹೊಂದಿರುವ ಚೀನಾ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಫಲಾನುಭವಿಯಾಗಿದೆ.

ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಚೀನಾದ ಪ್ರಮುಖ ಅನುಕೂಲಗಳು ಪೂರ್ಣ-ಉದ್ಯಮ-ಸರಪಳಿ ಸ್ವತಂತ್ರ ನಿಯಂತ್ರಣದಲ್ಲಿವೆ:

ಕೋರ್ ಮೆಟೀರಿಯಲ್ಸ್: ಓರಿಯೆಂಟೆಡ್ ಸಿಲಿಕಾನ್ ಸ್ಟೀಲ್ (ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ಗಳ "ಹೃದಯ" ವಸ್ತು) ಉತ್ಪಾದನೆಯು 3.0325 ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್‌ಗಳನ್ನು (2024) ತಲುಪಿದೆ, ಇದು ಜಪಾನ್‌ಗಿಂತ ಐದು ಪಟ್ಟು ಮತ್ತು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್‌ಗಿಂತ ಎಂಟು ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. ಬಾವೋಸ್ಟೀಲ್ ಗ್ರೂಪ್ ವಿಶ್ವದ ಏಕೈಕ 0.18mm ಅಲ್ಟ್ರಾ-ಥಿನ್ ಸಿಲಿಕಾನ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಶೀಟ್ ಉತ್ಪಾದನಾ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದೆ, ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯು ಜಗತ್ತಿನಲ್ಲೇ ಅಗ್ರಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದೆ;

ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಸಾಮರ್ಥ್ಯ: ಚೀನಾ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ ಎಕ್ವಿಪ್‌ಮೆಂಟ್ ಗ್ರೂಪ್ "UHV + ಹೊಸ ಶಕ್ತಿ" ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳ ಪೂರ್ಣ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ರೂಪಿಸಲು XD, ಬಾವೊಬಿಯನ್ ಮತ್ತು ಶಾಂಡೊಂಗ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್‌ನಂತಹ ಉದ್ಯಮಗಳನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸಿದೆ. ಕ್ಸಿನ್‌ಜಿಯಾಂಗ್ ಟೆಬಿಯನ್ ಮತ್ತು ಜಿಯಾಂಗ್ಸು ಹುವಾಪೆಂಗ್‌ನಂತಹ ಖಾಸಗಿ ಉದ್ಯಮಗಳು ಹೊಸ ಶಕ್ತಿ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ಗಳ ರಫ್ತುಗಳಲ್ಲಿ ಜಗತ್ತನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸುತ್ತವೆ;

ವಿತರಣಾ ದಕ್ಷತೆ: ಚೀನಾದ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ವಿತರಣಾ ಚಕ್ರ (ಉದಾ, ದೊಡ್ಡ UHV ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ಗಳಿಗೆ 10 ತಿಂಗಳುಗಳು) ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್‌ಗಳಿಗಿಂತ (18 ತಿಂಗಳುಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು) ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚಗಳು ಕಡಿಮೆ (ಒಂದೇ ನಿರ್ದಿಷ್ಟತೆಯ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಮತ್ತು ಅಮೇರಿಕನ್ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಬೆಲೆಯಾಗಿರುತ್ತದೆ).

ಜನವರಿಯಿಂದ ಆಗಸ್ಟ್ 2025 ರವರೆಗೆ, ಚೀನಾದ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ ರಫ್ತು ಮೌಲ್ಯವು 29.711 ಬಿಲಿಯನ್ ಯುವಾನ್ ತಲುಪಿದೆ, ಇದು ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 36.3% ಹೆಚ್ಚಳವಾಗಿದೆ, ಯುರೋಪಿಯನ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯು 138% ರಷ್ಟು ಏರಿಕೆಯಾಗಿದೆ. ಕೆಲವು ಗ್ರಾಹಕರು ಪೂರೈಕೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು 20% ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಪಾವತಿಸಲು ಸಿದ್ಧರಿದ್ದಾರೆ.

ತಾಂತ್ರಿಕ ಪ್ರಗತಿಗಳು ಮತ್ತು ಕೈಗಾರಿಕಾ ನವೀಕರಣ: ಪ್ರಮುಖ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಾಗಿ UHV ಮತ್ತು ಕಡಲಾಚೆಯ ಪವನ ಶಕ್ತಿ

ಇತ್ತೀಚೆಗೆ, ಚೀನಾದ ಉದ್ಯಮಗಳು UHV ಮತ್ತು ಕಡಲಾಚೆಯ ಪವನ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಇತರ ಉನ್ನತ-ಮಟ್ಟದ ಮಧ್ಯಮ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ತಾಂತ್ರಿಕ ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಿವೆ, ಕೈಗಾರಿಕಾ ನವೀಕರಣವನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುತ್ತವೆ:

UHV ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ಗಳು: ಶೆನ್‌ಬಿಯನ್ ಕಂಪನಿಯ ±800kV UHV DC ಪರಿವರ್ತಕ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ಅನ್ನು ಜಿನ್‌ಶಾಂಗ್-ಹುಬೈ UHV ಯೋಜನೆಗೆ ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್-ಸೈಡ್ ಇನ್ಸುಲೇಷನ್ ಮಟ್ಟವನ್ನು 5% ರಷ್ಟು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ; ಕ್ಸಿಡಿಯನ್ ಕ್ಸಿಬಿಯನ್‌ನ 1000kV UHV ಜನರೇಟರ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ಮಿಲಿಯನ್-ಕಿಲೋವ್ಯಾಟ್ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು-ಉರಿದ ವಿದ್ಯುತ್ ಯೋಜನೆಗಳ ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ;

ಆಫ್‌ಶೋರ್ ಪವನ ವಿದ್ಯುತ್ ಪರಿವರ್ತಕಗಳು: ಶೆನ್‌ಬಿಯನ್ ಕಂಪನಿಯು ವಿಶ್ವದ ಮೊದಲ 20Hz ಕಡಲಾಚೆಯ ಪವನ ವಿದ್ಯುತ್ ಕಡಿಮೆ-ಆವರ್ತನ ನೇಸೆಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು, ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಕಡಿಮೆ-ಆವರ್ತನ ಗ್ರಿಡ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಪ್ರಸರಣ ನಷ್ಟವನ್ನು 15%-20% ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹುವಾನೆ ಯುಹುವಾನ್ ಹಂತ II ಕಡಲಾಚೆಯ ಪವನ ವಿದ್ಯುತ್ ಪರಿವರ್ತಕಕ್ಕೆ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ;

ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ಗಳು: ಶಾಂಡೊಂಗ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಸಲಕರಣೆ ಕಂಪನಿಯು 220kV ಮಿನಿಯೇಚರ್ ಮಾಡಿದ ಮೂರು-ವಿಂಡಿಂಗ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ಅನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದೆ, ಇದು ರಚನಾತ್ಮಕ ಆಪ್ಟಿಮೈಸೇಶನ್ ಮೂಲಕ ಉಕ್ಕಿನ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ (ಉದಾ, ಟ್ಯಾಂಕ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಬಲವರ್ಧನೆ ರಚನೆ) ಮತ್ತು ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು 35% ರಷ್ಟು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ, ಇಂಧನ ದಕ್ಷತೆಯ ಮಟ್ಟಗಳು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಮೀರುತ್ತವೆ.

ವೃತ್ತಾಕಾರದ ಆರ್ಥಿಕತೆ ಮತ್ತು ಪುನರ್ ಉತ್ಪಾದನೆ: ಹಸಿರು ಪರಿವರ್ತನೆಗೆ ಹೊಸ ಮಾರ್ಗ

"ಡ್ಯುಯಲ್ ಕಾರ್ಬನ್" ತಂತ್ರದ ಪ್ರಗತಿಯೊಂದಿಗೆ, ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ಗಳ ಮರುಉತ್ಪಾದನೆಯು ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ತಾಣವಾಗಿದೆ. TBEA (ಹುನಾನ್) ಎನರ್ಜಿ ಕನ್ಸ್ಟ್ರಕ್ಷನ್ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್, "ಡಿಜಿಟಲ್ ನರ್ವ್" ಇಂಪ್ಲಾಂಟೇಶನ್ (ಬುದ್ಧಿವಂತ ಸೆನ್ಸಿಂಗ್ ಚಿಪ್ಸ್) ಮತ್ತು "ಆರ್ಗನ್ ಪುನರುತ್ಪಾದನೆ" (ಕಾಯಿಲ್ ಇನ್ಸುಲೇಶನ್ ನವೀಕರಣ, ಇನ್ಸುಲೇಟಿಂಗ್ ಆಯಿಲ್ ಡೀಪ್ ಡಯಾಲಿಸಿಸ್) ಅನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು 220kV ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ಗಳನ್ನು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಗ್ರೇಡ್ 1 ಮಾನದಂಡಗಳಿಗಿಂತ ಉತ್ತಮವಾದ ಇಂಧನ ದಕ್ಷತೆಯೊಂದಿಗೆ ಉಪಕರಣಗಳಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ. ವೆಚ್ಚವು ಹೊಸ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಕೇವಲ 60% ಮಾತ್ರ, ಮತ್ತು ಒಂದೇ ಮರುಉತ್ಪಾದಿತ ಘಟಕವು ಖರೀದಿ ವೆಚ್ಚದ 70% ಉಳಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಅಮೂಲ್ಯವಾದ ನಿರ್ಮಾಣ ಸಮಯವನ್ನು ಮರುಪಡೆಯಬಹುದು.

ಈ ಮಾದರಿಯು ಗ್ರಿಡ್ ನವೀಕರಣಗಳ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದಲ್ಲದೆ ಸಂಪನ್ಮೂಲ ತ್ಯಾಜ್ಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ - ಅಂದಾಜಿನ ಪ್ರಕಾರ, ಮರುಉತ್ಪಾದನಾ ಕೇಂದ್ರದಿಂದ ಇಂಗಾಲದ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯ ಕಡಿತವು ಸಾವಿರಾರು ಎಕರೆ ಕಾಡುಗಳನ್ನು ನೆಡುವುದಕ್ಕೆ ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಇದು "ವೃತ್ತಾಕಾರದ ಆರ್ಥಿಕತೆ"ಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ನಿರ್ದೇಶನಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿರುತ್ತದೆ.